3月31日晚七點(diǎn),航天江南航天電器所屬蘇州華旃車間會(huì)議室內(nèi)傳出說(shuō)話聲:“好,今天的會(huì)議就到這里,客戶將在4月10日入廠審核,各項(xiàng)任務(wù)請(qǐng)大家務(wù)必在節(jié)點(diǎn)前完成?!?/p>
此話一出,會(huì)議室內(nèi)眾人立刻進(jìn)入工作狀態(tài),行色匆匆。張保生便是其中一員,作為新能源項(xiàng)目組工藝工程師的他也參加了此次新能源模式二充電槍開發(fā)立項(xiàng)會(huì)議,要求在10天內(nèi)完成分體式模式二充電槍搭建生產(chǎn)線體建設(shè)。有過(guò)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的他自然知道產(chǎn)線建設(shè)并不簡(jiǎn)單,如今時(shí)間非常緊張,會(huì)議一結(jié)束,他便爭(zhēng)分奪秒開始策劃。
“張保生,充電槍廠內(nèi)建線的策劃方案完成了嗎?明天要評(píng)審?!蓖砩暇劈c(diǎn)半,伴著夜色剛到家的新能源項(xiàng)目組工程師張保生收到了一則消息。
生產(chǎn)線的建設(shè)策劃,是對(duì)全局的一場(chǎng)考慮。一方面,從客戶的訂單需求確認(rèn)日產(chǎn)能,確認(rèn)峰值產(chǎn)能,從日產(chǎn)能確認(rèn)節(jié)拍。另一方面,從產(chǎn)品的工藝流程出發(fā),確認(rèn)產(chǎn)品的工序,以及各工序用到的工裝、設(shè)備和工時(shí)。兩方面結(jié)合分析,估算出作業(yè)人力、設(shè)備工裝清單。最后結(jié)合廠內(nèi)已有的設(shè)備工裝資源,估算出建線投入費(fèi)用,整體計(jì)算投入產(chǎn)出比……
一想到這里,張保生坐不住了,打開電腦繼續(xù)和晚上剛寫了大綱的建線策劃糾纏。晚上11點(diǎn)半,他甩了甩已經(jīng)發(fā)酸的手腕,最后一遍檢查方案,長(zhǎng)舒一口氣,終于有一種走在了時(shí)間前面的感覺(jué)。
建線方案一經(jīng)評(píng)審確定,生產(chǎn)、質(zhì)量、研發(fā)、采購(gòu)等部門從人機(jī)料法環(huán)的角度將建線任務(wù)進(jìn)行拆解,將時(shí)間任務(wù)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人肩上。細(xì)化工序動(dòng)作、完成產(chǎn)線布局、梳理設(shè)備和工裝清單、設(shè)計(jì)工裝圖紙、確定供應(yīng)商、搭建靜電防護(hù)區(qū)、編制工藝文件……團(tuán)隊(duì)的每個(gè)人似乎各自奔忙,卻又彼此協(xié)作。
終于,團(tuán)隊(duì)提前完成任務(wù),僅用7天的時(shí)間,從策劃到搭建,產(chǎn)線已具備充電槍的生產(chǎn)能力:作業(yè)桌整齊擺放在充電槍圓盤生產(chǎn)線邊,設(shè)備參數(shù)調(diào)試完成,工裝組裝驗(yàn)證完成,裝配指導(dǎo)書放置在工位邊,平衡臂筆直的豎立在工作桌上,翹首以待。
項(xiàng)目總指揮蘇天德鼓勵(lì)大家:“未來(lái)6年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將保持27%的復(fù)合速度高速增長(zhǎng),我們必須要加快速度,才能在市場(chǎng)上搶占先機(jī)?!币?yàn)樾闹杏行拍睿瑘F(tuán)隊(duì)成員思想上同心、目標(biāo)上同向、行動(dòng)上同步。精雕細(xì)琢中,保證著設(shè)想和策劃的合理性、邏輯性;能拼善搏里,體現(xiàn)著從策劃到實(shí)施落地之間的爭(zhēng)分奪秒。也正是因?yàn)檫@樣的拼搏和付出,航天人在時(shí)間的賽道上,越跑越快,跑贏了過(guò)去,跑贏了自己,并大跨步地向未來(lái)跑去。